5月25日消息，就在昨天，蔚來中型SUV新一代ES6上市，售價(jià)36.8-42.6萬元，而其價(jià)格公布后，理想汽車CEO李想發(fā)布了一條微博，他表示：理想L7今年十月份做到2萬輛/月，提前給團(tuán)隊(duì)設(shè)定一個小目標(biāo)。供應(yīng)商的合作伙伴們，請相信我們，一定要把產(chǎn)能跟上！ 

雖然一個增程、一個純電，但理想L7和蔚來ES6確實(shí)存在競爭關(guān)系，李想在這個時間節(jié)點(diǎn)發(fā)布這樣一條微博，不得不讓人有所聯(lián)想。

在評論區(qū)，點(diǎn)贊最高的一條評論為：理想L7 Air，標(biāo)配Nappa真皮座椅，標(biāo)配方向盤加熱，標(biāo)配前排和后排座椅通風(fēng)，標(biāo)配前排和后排座椅按摩，標(biāo)配二排皇后座電動腳托，標(biāo)配可接入AR眼鏡的接口，標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛NOA，售價(jià)31.98萬元。

而其他評論也基本上都是在對比理想L7和蔚來ES6，雖然有人表示沒必要內(nèi)斗，各有各的客戶群體，但由于聲量小，很快被淹沒了下去。更有意思的是，今日有不少理想銷售也截取了這條微博點(diǎn)贊最高的評論并發(fā)布朋友圈，稱“對比好了，可以來找我訂L7了”。不得不說，國內(nèi)市場競爭確實(shí)激烈，早已不是惺惺相惜的時候。

作為理想L系第三款車型，L7定位于中大型大五座SUV，其定位精準(zhǔn)、配置豐富，也確實(shí)打動了很多人的心，也難怪在4月份第一個完整交付月就實(shí)現(xiàn)了過萬的銷量，而且該車訂單量仍舊在繼續(xù)攀升中，不容小覷。